封面新闻记者 代睿家庭伦理

8月29日，国新办举行《中国的动力转型》白皮书新闻发布会。对于部分地区和时段电动汽车充电列队的问题，国度动力局副局长万劲松在回应封面新闻记者发问家庭伦理时示意，国度动力局将加速构建高质料充电基础法式体系，助力交通行业绿色低碳发展。折服跟着我国充电基础法式建造布局和办事体系的不断健全，局部地区和个别时段充电慢、充电难的现象将进一步取得缓解，强项车主的充电体验也会愈加惬意。

国度动力局副局长万劲松。图片泉源：国新办

万劲松指出，我国高度青睐电动汽车充电基础法式建造，将其手脚鼓动动力绿色低碳转型、促进交通领域高质料发展的伏击举措。总的来看，寰球充电基础法式办事才智已基本赋闲新动力汽车产业发展和人人出行需要。但在局部地区和个别时段，比如节沐日，有些车流量卓著大的高速公路办事区会出现列队充电的现象。针对这一情况，近些年来，国度动力局主要从“三个完善、两个鼓动”这五个方面来开展职责。

一是完善战略体系。国度动力局出台了《对于进一步擢升电动汽车充电基础法式办事保险才智的奉行办法》等系列战略文献，从推测布局、建造运营、配套电网、价钱奖补等方面提供了战略撑捏况兼作出具体的职责部署。

二是完善充电集合。据最新统计，限度本年7月底，寰球充电法式总量达到1060万台，有用保险了2500多万辆新动力汽车的充电需求。一线城市中心城区的众人充电办事半径照旧和加油站至极。现在，95%的高速公路办事区照旧具备了充电才智，造成了“十纵十横两环”的城际充电集合。寰球照旧有向上三分之一的省份将充电法式布局到了悉数州里。

三是完善法式体系。国度动力局累计发布电动汽车充电法式联系法式106项，秘密了21个专科领域，产业链安全管控水平进一步擢升。现在大功质直流充电法式处于海外当先水平，无线充电、充电漫游等领域也有冲破，照旧造成了与好意思国、欧洲、日本并排的中国充电法式体系。

万劲松先容，现在，中国照旧造成了传导充电、电板更换、无线充电等多条手艺发展途径，直流充电功率模块全面收尾了国产化。近五年来，老本降幅达到了90%。咱们率先在海外上推出充电弓、群充群控等充电神气，大功率充电手艺快速普及，车网互动收尾了示范应用。现在充电站运营企业中民营企业征战范围占比向上了70%。缓缓配置起以用户为中枢的充电办事体系，确保“有东说念主建、有东说念诓骗、能捏续”。充电云办事与汽车、金融、出行等行业相联接，造成了“互联网+充电”的产业生态。

封面新闻记者发问。图片泉源：国新办